|
|
|
На главную Звезды
Поплывем, как в Венеции. Заниматься водными трамвайчиками будет Комитет по транспортно-транзитной политике (КТТП). По словам председателя КТТП Николая Асаула, программа будет содержать комплекс мер по развитию туристического водного транспорта и поможет решить имущественные вопросы, возникающие между перевозчиками и городом. Например, причалы судовладельцам планируется сдавать в аренду сроком на три года, а не на один, как сейчас. По словам президента Ассоциации владельцев пассажир-ских судов Евгения Зубарева, если предоставить судовладельцам право такой аренды, то они будут более уверены в завтрашнем дне и станут активнее обновлять свою материально-техническую базу и закупать новые суда. В следующем году на реках и каналах Северной столицы, как и в Венеции, появятся несколько маршрутов водного такси. Уже к 1 сентября будет разработана программа по развитию водного транспорта на территории Петербурга. Такое решение приняли на очередном заседании городского правительства Уже в 2009 году в Санкт-Петербурге откроется минимум три маршрута. Два из них уже известны: от ЦПКиО им. Кирова в центр Петербурга с 6 остановками и по реке Фонтанке с 13 остановками по пути следования. Стоимость билета может составить от 70 до 150 рублей из ЦПКиО и 50–70 рублей для поездки по Фонтанке. Кроме того, по мнению специалистов ассоциации, должна развиваться сеть водных такси свободных маршрутов по основным рекам и каналам в пределах исторического центра. «С помощью развития речного транспорта можно решить проблему перегруженности городских улиц, – заявил Николай Асаул. – В частности, разработчики схемы могут значительно упростить транспортную ситуацию на Васильевском острове. Если удастся наладить сообщение между пассажирским портом в западной оконечности Васильевского и историческим центром Петербурга, то “речными трамвайчиками” можно будет ежедневно перевозить в центр и обратно до 6 тысяч туристов». Справка Кстати, это не первый нестандартный вид городского транспорта. На улицах уже появились мото- и велотакси. Правда, их основная цель все-таки не борьба с пробками, а развлечение туристов. Клиентов дожидаются на Дворцовой, у Казанского собора, Спаса-на-Крови и Гостиного двора.
 Букет удовольствий. Досье. «Балтийская жемчужина» будет построена в срок. Обращение губернатора Петербурга В.И. МАТВИЕНКО. Узнать Петербург за 2 часа. Мариинка-2 может лишиться купола. Автомобили: Россия опережает Германию.
На главную Звезды 0.0094 |